В номинации «Лучшее визуальное представление, подготовленное с использованием открытых государственных финансовых данных» на конкурс BudgetApps представлена инфографика «Исторический бюджет», разработанная сотрудниками НПО Криста Татьяной Герасименко, Дарьей Гаризон и Ксенией Максимовой. В инфографике «Исторический бюджет» производится сравнение структуры доходов и расходов Российской Империи за 1915 год и Российской Федерации за 2015 год.

Российская Империя образца 1915 года и Российская Федерация образца 2015 года – по сути, два совершенно разных государства. За 100 лет два раза менялся политический строй и бесчисленное количество раз – границы, аграрное государство становилось индустриальным, открывались новые источники энергии и доходов, технический прогресс изменял страну до неузнаваемости. Однако в структуре доходных источников российского бюджета, несмотря на столетнюю разницу, не так много различий, как могло бы показаться на первый взгляд. Пошлины на алкоголь и табак, сборы с таможни и даже доходы с добычи полезных ископаемых – по-прежнему наше всё.

В это же время в связи с начавшейся Первой Мировой войной в расходной части бюджета в 1915 году большую часть занимали непроизводительные расходы государства: доля расходов на Военное и Морское министерства в два раза превышает аналогичные показатели Минобороны в 2015 году. Однако, несмотря на это, царское правительство уделяло большое внимание инвестициям в будущее. Министерство народного просвещения финансировалось лучше, чем Министерство образования, а доля расходов на Министерство путей сообщения превышает расходы на Минтранс, федеральные агентства в сфере наземного и железнодорожного транспорта, авиации и дорожного строительства вместе взятых более чем в три раза.

Это слайд-шоу требует JavaScript.

26-27 августа в Ярославле проходил Всероссийский семинар-совещание на тему «Новации бюджетного законодательства на очередной 2017 год и плановый период 2018 и 2019 годов», организованный при участии НПО Криста. В его работе приняли участие представители Министерства финансов Российской Федерации, а также более 400 специалистов из 35 регионов России.

Участники семинара-совещания обсудили грядущие изменения в бюджетном законодательстве, особой темой встречи стало обсуждение опыта различных регионов в формировании местных бюджетов. Кроме того, в рамках семинара прошли круглые столы, посвященные теме развития российской финансовой системы.

Во второй день мероприятия, 27 августа, состоялась рабочая встреча врио губернатора Ярославской области Дмитрия Миронова и заместителя министра финансов России Алексея Лаврова. Стороны обсудили тему инициативного бюджетирования, ярким примером которого является региональный проект «Обустроим область к юбилею!». Также были рассмотрены ключевые аспекты внедрения новых форм финансирования гражданских инициатив, возможности привлечения населения к более активному участию в выборе и финансировании мероприятий.

В номинации «Лучший медиаматериал, созданный с использованием открытых государственных финансовых данных» на конкурс BudgetApps представлен аналитический проект «Цена жизни: дороги России через призму открытых данных». Авторы проекта – сотрудники НПО Криста Татьяна Герасименко, Александр Папок и Светлана Орлова.

«Цена жизни: дороги России через призму открытых данных» — медиапроект, в котором анализируется выполнение «Майского указа» Президента РФ № 598 от 7 мая 2012 года в части снижения смертности  в ДТП до 10,8 случаев на 100 тысяч человек к 2018 году. Авторы исследования решили проверить с помощью открытых данных, является ли данное поручение выполнимым и что в настоящий момент делается (и уже сделано) для его выполнения. Для этого они анализируют затраты на дорожное строительство и ремонт в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020)» и их корреляцию с динамикой смертности в РФ. Для наглядности исследование выполнено в разрезе субъектов РФ, что теоретически может позволить ответственным лицам регионов с отрицательной динамикой взять на вооружение опыт тех или иных успешных субъектов. Помимо этого, в исследовании приведены данные о дополнительном финансировании для каждого из не выполняющих Указ регионов, а также рассчитана символическая «цена жизни» — сумма, необходимая для снижения уровня смертности в ДТП на одну человеческую жизнь.

В проекте использованы открытые данные министерств и ведомств (Федерального казначейства, ГИБДД и Росстата в разрезе субъектов РФ) в период с 2011 по 2016 год включительно, из которых данные за 2016 год – это плановые показатели.